Положение о проведении Открытого Чемпионата СПб по кайтингу

1. Организация.
1.1 Чемпионат проводится Федерацией Кайтинга СПб и Ленобласти согласно Положению.

2. Сроки соревнований.
2.1 3- 4.02.2001.
2.2 Брифинг участников: 3 и 4.02. в 10:30.
2.3 Ориентировочное начало гонок: в 11:00, 13:00 и 15:00.
2.4 Установочное количество гонок - 6 (по 3 гонки в день).

3. Регистрация участников.
3.1 Все участники должны быть зарегистрированы к 10:00 3.02.2001.
3.2 Для обеспечения автономности проведения соревнований участники старше 19 лет уплачивают регистрационный взнос в размере 200 рублей.
3.3 При наличии более 30 участников, организаторы имеют право провести предварительные отборочные соревнования.

4. Информация и изменения.
4.1 Дополнительная информация будет вывешена на месте проведения соревнований.
4.2 В зависимости от ветровых условий главный судья соревнований может отложить или отменить гонку.

5. Место проведения Чемпионата.
5.1 Чемпионат проводится на льду Финского Залива у гостиницы "Прибалтийская".

6. Дистанция.
6.1 Конфигурация гоночной дистанции - треугольник, определяемый тремя буями, которые требуется обогнуть трижды (совершить три круга) перед пересечением финишной линии. При необходимости организаторы оставляют за собой право поставить другой тип дистанции.

7. Старт.
7.1 Разрешается старт с ходу.
7.2 Стартовые сигналы:
зеленый флаг за 4 минуты до старта (внимание)
синий флаг за 1 минуту до старта (приготовиться)
красный флаг и звуковой сигнал (старт)
зеленый флаг спустя 1 минуту после старта (идет гонка)
зеленый флаг опускается через 20 минут после первого финишировавшего (гонка завершена)
7.3 Старт производится в направлении первого буя против ветра. Участники стартуют одним галсом, удаляясь от второго буя (т.е. правым галсом при дистанции по часовой стрелке и левым галсом при дистанции против часовой стрелки). Изменение курса на первых 100 м дистанции запрещено. Пересечение стартовой линии до начала гонки запрещено.

8. Фальстарт.
8.1 При возможности идентификации кайтера, допустившего фальстарт, таковой дисквалифицируется из гонки. При невозможности идентификации или массовом фальстарте гонка останавливается и объявляется повторный старт.

9. Финиш.
9.1 Располагается на стартовой линии, но может быть уже нее. Результат гонки определяется очередностью пересечения кайтерами финишной линии. Пересечение финишной линии кроме как при завершении гонки запрещено. Финишировавший обязан немедленно освободить зону финиша, чтобы не послужить помехой для продолжающих гонку.
9.2 Участник, не сумевший финишировать за "время победителя + 20 минут" считается нефинишировавшим и получает DNF в зачет гонки.
9.3 Гонка отменяется, если никто из участников не сумел финишировать в течение 1 часа с момента старта.

10. Штрафы.
10.1 За нарушение правил расхождения на дистанции или касании буя участник, по требованию судьи, обязан положить свой кайт и не касаться его руками на протяжении 5 секунд в месте, где он не может послужить помехой для остальных участников гонки. При невыполнении требования судьи участник подлежит дисквалификации (DSQ).
10.2 Единственным критерием решения о наложении штрафа или дисквалификации является мнение судьи. Протесты со стороны участников не рассматриваются.

11. Подсчет очков.
11.1 Победитель определяется по меньшему количеству набранных очков.
11.2 Место участника в гонке определяется следующим образом: 0.75 за первое место, 2 за второе, 3 за третье и т. д. Нефинишировавший (DNF) получает кол-во очков, равное кол-ву стартовавших + 1, нестартовавший (DNS) - кол-во зарегистрированных участников + 2, дисквалифицированный (DSQ) - кол-во зарегистрированных участников + 3.
11.3 Итоговое место участника в Чемпионате определяется по сумме пяти его наилучших результатов в шести гонках.
11.4 В случае "ничьи" места определяются по наилучшей гонке. При необходимости - во второй лучшей и т. д. При сохранении равенства - по результатам последней гонки.

12. Безопасность.
12.1 Участник несет полную ответственность за обеспечение собственной безопасности. В целях предотвращения травм, организаторы настоятельно рекомендуют использование налокотников, наколенников и теплой одежды. Наличие защитного шлема ОБЯЗАТЕЛЬНО.

13. Снаряжение.
13.1.1. Определение класса "Кайт".
Кайтер стоит на скользящем приспособлении (лыжи, сноуборд, коньки и т. п.) и управляет куполом посредством воздействия на стропы ручки управления или перекладину. Длина основных строп, соединяющих ручки управления с купольными стропами, ограничена 30 м. Между ручками и основными стропами допускается использование соединительного шнура длиной не более 1 м. Металлические стропы запрещены. Для распределения нагрузки кайтер может использовать подвесную систему.

14. Награждение.
14.1 Награждению подлежат первые три места в общем зачете, первое место в подклассе сноубордов, первое место среди женщин и первое место среди юниоров (при условии завершения как минимум одной гонки).

15. Гоночные правила.
15.1 Каждый участник обязан избегать ситуаций, чреватых несчастными случаями.
15.2 Участник обязан получить максимально возможную информацию по ледовым и атмосферным условиям, возможным опасностям и препятствиям, изменениям в регламенте, переносе и отмене гонок и т. п.
15.3 Во избежание очевидного столкновения участник обязан сбросить скорость и/или уступить дорогу вне зависимости от приоритета.
15.4 Не имеющий приоритета кайтер под угрозой штрафа (.1) должен уступить дорогу имеющему приоритет.
15.5 При встрече на разных галсах приоритет имеет идущий правым галсом (ветер в правый бок). Идущий левым галсом должен уступить.
15.6 При встрече на одном галсе наветренный (идущий ближе к ветру) кайтер имеет приоритет. Подветренный должен уступить.
15.7 Перед сменой галса, кайтер обязан убедиться, что не это послужит помехой другим участникам.
15.8 При обгоне приоритет имеет обгоняемый.
15.9 Кайтер, имеющий приоритет, обязан поддерживать свой курс.
15.10 При огибании буя приоритет имеет первый, вошедший в условное пространство в радиусе 5 метров от буя.
15.11 Остановка в зоне буя запрещена. При падении в зоне буя кайтер обязан как можно быстрее освободить зону, чтобы не послужить помехой для прочих участников.
15.12 Коньковый шаг на лыжах разрешен только для разгона после старта, остановки или падения.
15.13 Участник обязан управлять своим кайтом, не создавая помех другим участникам. При пересечении курсов или обгоне наветренный кайтер обязан приподнять свой кайт, а подветренный - опустить. При падении кайта таковой считается препятствием, и участники обязаны приложить все силы, чтобы избежать контакта с ним. Упавший кайт можно поднимать, только убедившись, что это не послужит помехой другим участникам.
15.14 Замена снаряжения (кайты, лыжи, подвески и т. п.) во время гонки запрещена.
15.15 Участник обязан следить за тем, чтобы его номер был хорошо различим судьями.

Новости :: Фото галерея :: Клуб :: Школа :: Снаряжение :: Детская :: Приключения :: Места полетов :: Соревнования :: Рекорды :: Лислы и пуржи :: Библиотека :: Парадайджест :: Кайты :: Пишите :: Ссылки :: Конференция :: Выезды
Поддержка сайта www.brandpro.ru